30年前的捷达卖55万,你信么?
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2019年09月28日 20:00
来源:车动态
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  中国航天有望“后发先至”  在这场深空探索竞赛中,世界各国都处在什么样的位置?  美国无疑仍处于世界领先地位,各型探测飞船基本上覆盖了太阳系内所有行星。  来自民间的声音也证实了这一趋势。中国互联网发展基金会还将深化国际合作,共同构建和平、安全、开放、合作的网络空间,推动建立多边、民主、透明的国际互联网治理体系。北京汇通阳光信息技术有限公司地址:北京市海淀区学院路30号科群大厦西楼511室/508室电话:010-62681584传真:010-82822406Mail:business#qudong.com发信时将#改为@西安分公司地址:西安市科技二路77号西安光电园A座309室电话:029-88663689传真:029-88866445Mail:business#qudong.com发信时将#改为@广告联系/商务合作电话:010-62681584Mail:suchun#qudong.com发信时将#改为@Mob:13521099440联系人:苏先生网站合作及友情链接电话:029-88663689Mail:web#qudong.com发信时将#改为@Mob:13259812000投稿、发稿咨询

不过当我紧紧抓住方向盘要转弯的时候,仪表板却突然黑屏了,什么都看不到。  俄罗斯继承了苏联大部分“航天遗产”,但由于苏联时代航天器总体设计、星载设备等研发生产安排在乌克兰等原因,俄罗斯深空探测实力近年来弱化。21560/112--/--13620/3788--/--7302/56000--/--11253/9099--/--7950/2631--/--17460/160--/--1640/216--/--5290/1564--/--7300/300--/--15700/2262--/--17190/647--/--12450/8840--/--3400/353--/--4870/1473--/--11330/4770--/--8960/2--/--5030/1--/--5260/3--/--1960/3--/--8850/3--/--13840/4--/--2520/3--/--3420/5--/--10500/3--/--7060/3--/--2480/4--/--3790/8--/--6700/6--/--30260/9--/--4590/8--/--1530/11--/--6290/10--/--10920/10--/--4110/8--/--37940/6--/--3540/12--/--9980/7--/--15960/7--/--23190/12--/--3290/12--/--4280/19--/--2970/28--/--7740/26--/--14470/19--/--570/16--/--16230/35--/--3330/12--/--21120/1290--/--12900/13--/--9850/17--/--3150/19--/--1500/15--/--22350/396--/--10370/13--/--10900/27--/--3330/22--/--5649/18548--/--52730/15--/--3420/15--/--3450/14--/--25840/22--/--13890/18--/--13890/12--/--8190/15--/--215629/544--/--9800/33--/--7390/52--/--24920/25--/--9430/47--/--32570/32--/--5320/14--/--5400/15--/--17050/28--/--3940/10--/--1540/18--/--11031/34743--/--10900/61--/--5841/609--/--10470/15--/--5470/31--/--25810/19--/--3190/29--/--24050/12--/--2680/11--/--1740/9--/--14180/14--/--12040/120--/--31321/2312--/--20361/1589--/--13060/665--/--6140/737--/--7060/2209--/--98182/68768--/--24200/1723--/--7900/3614--/--5690/249--/--5190/3261--/--  46岁的个性美女UmaThurman展现了她脸上的斑纹,呈现最原始、自然的美貌。

[车友头条-车友号-车动态]  55万能买一台什么样的二手车?得到的答案有很多,但绝对都是豪华品牌的高端车型和一些罕见的性能车,如果说55万买一台30年前的捷达你信么?应该没有一个人会相信。而就在前两天,各大汽车群和朋友圈里刷爆了一条消息,北京花乡二手车市场一台30年前的老捷达以55万人民币成交,刚看到这条消息的时候确实挺震撼的。

这台捷达是1989年的车,外观看上去非常新,而且实表只有三万公里,年检保险都有,素车没有任何改装,足以看出车主对它的爱护有加,这样的车况可能在全国也难找出第二台。国产捷达是1991年开始生产的,而这台车是1989年出厂,那就证明这台车当时是进口车,新车售价20多万,但是无论进口还是国产,也无论车况多好,也没理由卖到55万。

后来经过多方证实,这条消息是假的,这台车只是因北京对老车管控严格,车主本人去车管所办理外迁手续而已。而二手车贩子看到30年前的车还有这么好车况,于是开始炒作了一番,实际上车主这台车和那些二手车商没有任何关系。如果真的花55万买一台二手捷达,那可不仅仅是土豪了,那根本就是智商不在线。

不过从另一个方面来想,之前机动车有15年强制报废期,如果我记得没错的话应该是2017年才取消,而这台老捷达早就应该在2004年就报废了。现在我们看到这台车不仅没有报废,车况还这么好,而且审车保险手续都齐全,真不知道车主是怎么躲过去的。如果你是一个改装玩家,你会发现在改装聚会上不缺八九十年代老捷达的身影,这也证明拥有老捷达的车主,他们都是很有情怀的人。

放眼现在的二手车市场,高龄二手车价格能接近新车甚至比新车还高的屈指可数,像一些法拉利恩佐、玛莎拉蒂MC12保时捷964等限量超跑就不说了,一般咱们也不会考虑买它们。拿一些相对亲民的车型来说,比如:丰田FJ酷路泽铃木吉姆尼斯巴鲁BRZ本田思域SI、三菱EVO 9等,都是非常保值的车型,你会发现它们有一个共同点,那就是有情怀。

对于那些有情怀的车迷来说,情怀是无价的,在自己的能力范围内,只要喜欢就会不计代价,我身边有不少这样的朋友,也许很多人根本无法理解。虽说这台30年前的捷达卖55万是假消息,但车主的情怀绝对是真真的,车主如果真的能把这么好的车况延续下去,或许几十年后真能卖55万呢也说不定。(文/车友号 车动态)

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