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奥迪Q3
2017款 30 TFSI 标准型
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| 1.4升 涡轮增压 150马力(9.2~10.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 35 TFSI 进取致雅型减税 | 27.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 35 TFSI 进取动感型减税 | 申博会员现金网直营网27.18万 | 加载中... | 申博会员现金网直营网询底价对比 | |
| 2019款 35 TFSI 时尚致雅型减税 | 28.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 35 TFSI 时尚动感型减税 | 28.68万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 30 TFSI 时尚型典藏版减税 | 26.00万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 30 TFSI 风尚型典藏版减税 | 28.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 180马力(8.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2018款 35 TFSI 时尚型典藏版 | 27.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2018款 35 TFSI 运动型典藏版 | 30.16万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 186马力(8.5~8.8秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 40 TFSI 时尚动感型 | 30.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 40 TFSI 时尚致雅型 | 30.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 40 TFSI quattro 时尚动感型 | 31.88万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 2.0升 涡轮增压 220马力(7.4秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 45 TFSI quattro 豪华动感型 | 35.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
ヅ天使ぺ嫙嵂?
最满意1、动力方面应该是充足的，开起来也算是随叫随到，一般情况D档模式就足够了，如果想稍微飚一下使用S档及选择动态模式开着就更爽了！
2、功能方面也比较全基本常用需求都能满足，例如B&O音响也有，ACC自适应巡航，在线地图导航，全景倒车影像，自动泊车，自动启停，无钥匙进入，一键启动，LED矩阵大灯，自动雨刷，自动空调，电动尾门，19寸大轮毂也很漂亮，车内30色氛围灯，另外导航还可以放无损音乐，电影视频之类，还有奥迪互联系统，可以看实时路况，交通信息，天气预报，奥迪新闻等等！基本上该有的都有了，后期改装必要性不多了！
最不满意油耗稍微高一点，我自己开基本在10-11左右！
另外后排座椅有点窄，但坐上去感觉还好，长途坐的话可能有点累。
查看全部口碑>水中莲花
最满意最满意的地方就是动力了，2.0T的EA888机子拉动这辆小车真的是大马拉小车了，加速超车真的是非常轻松，给我一种开小钢炮的感觉，新Q3外观也变得好看了，更加时尚了。
最不满意低档位升降挡顿挫问题，在市区早晚高峰期，车速30公里以下时，频繁轻踩油门和刹车，车辆升降挡顿挫拉拽感明显，很不舒服。
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宝马 M系 2010款 X5 M
￥29万
2011年03月上牌 | 9.00万公里
捷豹 XEL 2019款 XEL 2.0T 200PS 尊享版
￥26万
2019年07月上牌 | 0.54万公里
宝马 X1 2018款 xDrive20Li 尊享型
￥26万
2018年11月上牌 | 0.70万公里
奥迪 Q5 2016款 Plus 40 TFSI 豪华型
￥28万
2016年10月上牌 | 4.00万公里
三菱 帕杰罗(进口) 2018款 3.0L 自动尊贵版
￥29万
2017年10月上牌 | 3.50万公里
奥迪 A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 个性运动版
￥28万
2018年12月上牌 | 1.20万公里
福特 F系列 2011款 6.2L HarleyDavidson
￥26万
2013年08月上牌 | 13.00万公里
三菱 帕杰罗(进口) 2018款 3.0L 自动尊贵版
￥29万
2017年10月上牌 | 3.50万公里
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