特惠分期方案
首期款
2.62
月供（36期）
1,270
知道了
2016款 改款 1.3L 手动灵动版2016款 改款 1.3E 手动魅动版2016款 改款 1.3E CVT魅动版2017款 1.5E CVT劲速升级版2017款 1.5G CVT劲速天窗升级版2016款 改款 1.5G 手动炫动版2016款 改款 1.5E CVT魅动版2016款 改款 1.5G CVT炫动版2016款 改款 1.5G CVT炫动天窗版2016款 改款 1.5GS CVT锐动版2019款 1.5E CVT魅动版 国VI2019款 1.5E CVT劲速升级版 国VI2019款 1.5G 手动炫动版 国VI2019款 1.5G CVT炫动版 国VI2019款 1.5G CVT炫动天窗版 国VI2019款 1.5G CVT劲速天窗升级版 国VI2019款 1.5GS CVT锐动版 国VI2018款 1.5E CVT冠军限量版2018款 1.5G CVT冠军限量版2016款 1.5E 自动劲速版2016款 1.5G 自动劲速天窗版2015款 1.5E 自动魅动版2015款 1.5G 手动炫动天窗特别版2015款 1.5G 手动橙色限量版2015款 1.5G 自动炫动天窗特别版2015款 1.5G 自动橙色限量版2015款 1.5GS 自动锐动特别版2014款 1.3L 手动灵动版2014款 1.3E 手动魅动版2014款 1.3E 自动魅动版2014款 1.5G 手动炫动版2014款 1.5G 自动炫动版2014款 1.5GS 自动锐动版2013款 基本型
最低月供方案(填写以下信息即可获取)
YARiS L 致炫
2016款 改款 1.3L 手动灵动版
指导价：
查看特惠分期
中控
细节
图解
清空
| 1.3升 自然吸气 99马力(12~12.1秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2016款 改款 1.3L 手动灵动版减税 | 6.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 改款 1.3E 手动魅动版减税 | 7.48万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 改款 1.3E CVT魅动版减税 | 8.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 自然吸气 107马力(11.6~11.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2017款 1.5E CVT劲速升级版减税 | 8.93万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2017款 1.5G CVT劲速天窗升级版减税 | 9.93万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 改款 1.5G 手动炫动版减税 | 8.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 改款 1.5E CVT魅动版减税 | 8.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 改款 1.5G CVT炫动版减税 | 9.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 改款 1.5G CVT炫动天窗版减税 | 9.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2016款 改款 1.5GS CVT锐动版减税 | 10.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
| 1.5升 自然吸气 110马力(11.6~11.7秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
|---|---|---|---|---|
| 2019款 1.5E CVT魅动版 国VI减税 | 8.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 1.5E CVT劲速升级版 国VI减税 | 8.93万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 1.5G 手动炫动版 国VI减税 | 8.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 1.5G CVT炫动版 国VI减税 | 9.38万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 1.5G CVT炫动天窗版 国VI减税 | 9.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 1.5G CVT劲速天窗升级版 国VI减税 | 9.93万 | 加载中... | 询底价对比 | |
| 2019款 1.5GS CVT锐动版 国VI减税 | 10.28万 | 加载中... | 询底价对比 |
wsl
最满意从提车到现在开了也有六个多月了，对致炫的满意也是慢慢的增多，我对车子的外观，油耗跟动力都非常满意，丰田车都是出了名的省油，不出我所料，致炫的油耗是真的不高，在市区开油耗最多就6.8这样，现在表显平均油耗6.5左右，燃油经济性非常好，我是相当满意的，只要够省油，车子的实用性就高了很多，还有致炫的颜值在我看来也是挺帅的，所谓情人眼里出西施，一开始买的时候是没有多在意它的外观，后来车子开久了也觉得外观很好看，前脸的大胡子可以说真的特别，也非常好认。
最不满意底盘有点硬，连续减速带有点颠簸
查看全部口碑>浪漫人生
最满意丰田的品牌是一直很喜欢的，老牌子了信誉也很不错，其实是冲着这个牌子来的，作为一个女司机，开起来很稳，自动档换档起来很流畅，不像以前手动档的车，总是怕挂错档，方向盘很柔软开起来轻盈，最喜欢的是驾驶座的靠背部分，我的腰不太好，坐久了会有些痛，致炫的靠背腰那里是凸出来的，帮助承受了不少力，价格综合起来也是非常合适的。
最不满意隔音不是太好，特别跑起来的时候噪音会大一些，在高速上开，时间长了个人感觉耳朵挺不舒服的，还有车位的设计不是太喜欢，有一些虎头蛇尾的感觉吧，觉得前面挺好看的，棱角都挺好的，后面就圆鼓鼓的了，不立体，感觉不是很搭配。
查看全部口碑>网黑
最满意说实在的，致炫真的是颠覆了我对这种低价的认知，以前在我的印象中，低价车的外观一向都是都是非常臃肿的，看起来没有那么的漂亮，但是致炫的首先是从它的外观方面，就让我感觉到非常的不错，因为它不同于其他的小型车，它给人看起来就是非常的有气质，而且完全不臃肿，很多国产的小型车，不管什么牌子的，他们都看起来非常的low，而且给人感觉不是那么灵活的样子，但是致炫却不一样，看起来非常的精巧精致，所以说，致炫在外观这方面真的是非常的让我满意，因为它的外形看起来更像是小精灵一般，而且最主要的就是并没有那么的运动，而是看起来特别的和谐，所以说在外观上我非常的满意，包括它的空间肯定也是他的一大优点了，因为这台车最大的亮点就在于它的空间虽然比不上B级车，但是在同车型中，它的空间还是很大的，所以说空间对于这台车来说根本就不是问题
最不满意1、动力差劲了点，自然吸气发动机1.5L排量真的不够用，平时车子跑起来也是比较难受，起步阶段感觉肉感很大，加速也是一般般
查看全部口碑>
沃尔沃 S60 2014款 2.0T T5 个性运动版
￥10万
2013年06月上牌 | 6.37万公里
大众 帕萨特 2014款 1.8TSI DSG尊雅版
￥10万
2014年11月上牌 | 8.00万公里
大众 速腾 2014款 改款 1.4TSI 自动时尚型
￥8万
2015年07月上牌 | 6.42万公里
大众 速腾 2015款 230TSI 自动舒适型
￥10万
2016年06月上牌 | 4.61万公里
别克 GL8 2014款 2.4L 经典版
￥9万
2014年07月上牌 | 8.50万公里
斯柯达 明锐 2016款 TSI280 DSG智行版
￥9万
2016年03月上牌 | 6.00万公里
斯柯达 野帝 2016款 1.4TSI DSG前行版
￥9万
2018年01月上牌 | 4.50万公里
宝马 1系（进口） 2011款 120i 双门轿跑车
￥10万
2011年07月上牌 | 6.00万公里
接下来要看
- 奇瑞eQ1
- 宝骏E100
- 比亚迪e1
- 宝骏E200
- 欧拉R1
- smart fortwo
- 芝麻
- 奔奔
- 奔奔EV
- 北汽新能源EC
- smart forfour
- 江淮iEV6E
- 众泰E200
- 北斗星
- 北汽新能源EC3
- 路盛S1
- LITE
- 江铃E200L
- 云100
- 幸福e+
- 昌河北斗星
- 易至EV3
- 北斗星X5
- 电咖·EV10
- 奥迪A6L
- 宝马5系
- 奔驰E级
- 凯迪拉克CT6
- 沃尔沃S90
- 雷克萨斯ES
- 凯迪拉克XTS
- 辉昂
- 皇冠
- 奥迪A7
- 宝马5系新能源
- 宝马5系(进口)
- 捷豹XFL
- 奔驰E级(进口)
- 宝马6系GT
- 奔驰CLS级
- 林肯大陆
- 奥迪A6(进口)
- Ghibli
- 红旗H7
- 传祺GA8
- 奥迪RS 7
- Taycan
- 英菲尼迪Q70
- Mustang
- 保时捷718
- 宝马2系
- 科迈罗
- 保时捷911
- 捷豹F-TYPE
- 宝马Z4
- 宝马8系
- AMG GT
- 奥迪TT
- 奥迪R8
- 丰田86
- 英菲尼迪Q60
- 宝马M2
- 宝马i8
- 奔驰SLC级
- 马自达MX-5
- 斯巴鲁BRZ
- 欧陆
- 法拉利F8
- V8 Vantage
- 法拉利488
- Huracán
- 宝马M4
车型对比
开始选择车型
品牌>
加载中...
品牌>>
加载中...
- 请至少选择一款车型进行对比
清空